通用汽车加速!中国要成为其实现电气化的前沿

12月5日,通用汽车对外展示其在锂离子电池和电机验证和应用等方面的进展,这是通用汽车在电气化领域最重要的竞争优势之一。

广州参考 2017-12-07 19:04

在开发过程中,成功地整合不同零部件和系统是通用汽车生产可靠的电气化产品的关键。通用汽车自行测试所有零部件和系统,包括电池、电池管理系统、发动机和驱动单元,确保它们可以有效、安全地协同工作。通用表示,相比于其他国际汽车制造商,通用汽车能够在华提供更多本地化生产的电气化解决方案。

借助通用汽车的全球经验

通用汽车中国电气化首席工程师Jennifer Goforth女士表示。“汽车产业无法在一夜之间实现零排放,这需要包括零部件以及系统供应商在内的整个行业不断地在实际应用中证明他们的产品价值。”
目前,通用汽车拥有北美最大的电池系统实验室,并且于2011年在上海成立了一个姊妹实验室。通用汽车的电池实验室专注于电池系统的设计、研发、测试到生产等环节。据介绍,在整个流程当中,通用工程师将始终将安全性、可靠性和耐久性作为开发的首要原则。

提供各种电气化解决方案

通用汽车正通过在华推出的电气化产品不断增加对中国消费者使用需求的了解,这些产品包括弱混和强混电动车、插电式混合动力车、增程式混合动力车以及纯电动车。在混合动力领域,在中国能够挑战丰田本田领先地位的只有通用。
在全球范围内,雪佛兰Volt沃蓝达增程式混合动力汽车、雪佛兰Bolt纯电动汽车、凯迪拉克CT6插电式混合动力汽车和其他电气化车型的车主们已累计25亿英里(约合40亿公里)的纯电动行驶里程,通用汽车从中获得了大量的经验积累。

文、图:广州参考·广州日报全媒体记者 周伟力
广州参考·广州日报编辑 李光曼


全部评论

加载更多评论

会员登录

新闻排行