【车天下早知道】2018年中国豪华车销量同比增长9%,广汽新能源1月实现开门红

广州日报 2019-02-10 07:43

今天是正月初六,你现在是不是已经在春运回家的路上?今天自驾返程或会遇到降温、雨、雾、雪等天气,一定不要着急,静下心慢慢开车。先来看国内的两组消息,2018年豪华车同比增长9%,ABB成为“60万辆”级豪华车企业;广汽新能源1月同比增长83%,实现开门红。再来看国际方面,韩国汽车工业协会表示,韩国汽车2018年出口单价增长1.6%;沃尔沃公布最新财报,2018年营业利润增长0.9%。

【国内】中汽协:2018年豪华车销量同比增长9%

2018年汽车市场不同“科目”的成绩逐渐浮出水面。全媒体记者从中国汽车工业协会获悉,2018年,中国豪华车总体销量超过280万辆,同比增幅9%,市占率提升到8.9%。这与2018年中国车市整体下滑形成鲜明的对比。不过,在美国市场豪华车市占率约为15%,而德国则超过20%。所以,中国豪华车仍有继续上升的空间。ABB年产销量提升到“60万辆”级,排名第四的凯迪拉克则成为第三个年产销突破20万辆的豪华品牌。10万辆级别空间有雷克阿斯、沃尔沃、捷豹路虎三家。中国品牌方面,红旗增速明显,2018年产销3.3万辆。

车天下点评:ABB三强加在一起,年产销量超过180万辆,市占率超过64%,这显然是不合理的。红旗2020年的销量目标是10万辆,如果能达成,那将是一段奇幻之旅。

【开门红】广汽新能源1月销量同比增长83%

1月迎来开门红的汽车企业中,有广汽新能源的身影。全媒体记者获悉,广汽新能源延续2018年良好的销售势头,今年1月,整体销量同比增长83%。其中,GE3 530销量同比翻3倍。没有公布具体的产销数字,原因在于广汽新能源独立运营才1年多的时间,基数小。扬长避短,只说自己最为光鲜的一面,这是正常的营销手法。2019年,广汽新能源将发布两款全新车型,全年挑战6万辆。

车天下点评:2019年是新能源汽车企业的关键窗口期,实现一定规模的产销量,是通往未来的唯一通行证。

【国际】韩国2018年汽车出口单价增长1.6%

当地时间2月7日,韩国汽车工业协会在其官方网站公布2018年的产销数据。如外界所预计,2018年,韩国汽车总出口量同比减少3.2%,为244万辆;出口额同比减少1.6%,为376亿美元。唯一的亮点是平均出口单价同比增长1.6%,为1.54万美元,创下历史新高。

车天下点评:平均单车售价是一个关键的指标。当车市总量不变或负增长时,提升平均单车售价,是企业实现可持续性发展的重要手段。

【财报】沃尔沃:2018年营业利润增长0.9%

全媒体记者获悉,吉利汽车旗下沃尔沃汽车公司近日发布2018年财报,营收大幅增长,但利润率下滑。沃尔沃2018年营业利润增长0.9%,至142亿瑞典克朗(约合15亿美元);营收增长21%,至2527亿瑞郎。然而,利润率从2017年的6.7%降至5.6%。今年1月初,沃尔沃公布产销业绩,2018年超过64万辆,创下历史新高。

车天下点评:销量上涨,利润下滑。显然,沃尔沃与凯迪拉克一样,正在“以价换量”。对于消费者而言,这是显然是好事。

文、图 :广州日报全媒体文字记者 周伟力

消息来源:中国汽车工业协会、韩国汽车工业协会

广州日报全媒体编辑 李光曼

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