“国六”排放要来了!“国五”新车清仓,旧车加速贬值

广州日报 2019-05-15 17:40


离广东省实施国六机动车排放标准还有不到两个月时间,全媒体记者从广州汽车市场留意到,无论是新车还是二手车,均已经进入国五以下排放车型的最后清货阶段。全媒体记者在广州大道至新窖路一带的汽车交易市场留意到,“国六”的逼近,让很多国五车迅速“贬值”,新车尚好,车商优惠多一些便可“清仓”;二手车就略显“尴尬”,车商在观望且暂时不敢收车,待售二手车中基本为国五以下车型,出现跌价也“滞销”的冷清局面。

国五新车促销清货:车商头疼“青黄不接”

为打好环保攻坚战,目前全国宣布提前进入“国六”时代的省级行政单位有13个,拟执行时间为2019年7月1日。其中,广东、北京、上海、天津等地区将一步到位,直接提前实施“国六”b标准。其余则以河南为代表的部分地区将提前实施“国六”a标准。这比原来环境保护部和国家质检总局发布的国六排放标准实施时间足足提前了3~4年。

全媒体记者留意到,对于整体车市而言,即将提前实施的“国六”标准给车企带来了生产制造压力,也给市场带来了诸多影响。记者近期从本地各大汽车品牌4S店留意到,当前不少4S店中,处于“国六”和“国五”车同时销售的状况。但由于“国六”切换的困扰,当前消费者的“消费欲”并不旺盛。记者从车市中留意到,如北京现代的SUV车型当中,“国五”车的价格比“国六”车便宜5000~15000元不等,部分车商还配合国五清仓,推出其他置换、按揭补贴等优惠项目,然而也并没有成功“诱惑”消费者抢购。有不少准备购车的消费者告诉记者:“国五”新车报价虽低,但担心一买就迅速贬值,以后出行也会有“限行”的风险。

当然,也有不少车商更“发愁”,厂家供应的“国六”车型没有及时跟上,如今只有“国五”新车可以销售。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,推行国六是大势所趋,但大部分车企没有准备好,在“青黄不接”的时期将损失很多销量,全部在售车型未完成国六升级换代前,消费者则将继续持币观望,短期内不利于终端市场销量的增长。

从车市表现来看确实如此,今年以来,备受“国六”切换的困扰,不少消费者一直采取观望态度,我国车市也难有回暖迹象。中汽协最新一期的产销数据显示,今年4月份,我国汽车销量198万辆,环比下降21.4%,同比下降14.6%,同比降幅较上月扩大9.4个百分点。

[数据] 国六新车供应仍然不足

“国六”被称为史上最严格的排放标准,升级后的国六标准比国五标准对排放的标准严苛将近50%,对发动机技术的要求非常严峻。在全媒体记者调查之中,但目前国内的汽车市场仍以国五车辆为主导,国六车型总体占比不足一半。据机动车排污监控中心公开的信息显示,截至2019年4月25日,共有75家企业1675个车型257.6万辆车完成了轻型车国六环保信息公开。其中,合资品牌共有665款车型达到“国六”排放标准;自主品牌与进口品牌则分别有531款和309款车型达到了“国六”排放标准。

乘联会秘书长崔东树分析指出:短时间内完成技术革新与产品迭代,对于车企而言是一个巨大的挑战,其中又以自主品牌为甚。国际车企在达成“国六”标准时有天然的技术优势和准备时间,一些核心排放技术进本由外资零部件企业所控制,因此“国六”标准对自主品牌的压力更大。

国五旧车贬值加速:估价同比跌2万~3万元不等

距离“国六”实施的时间倒数不足一个半月,不少消费者已经发现,此时“以旧换新”,手中的旧车开始卖不起好价钱。“1月份拿旧车去估价还能卖14万元,5月份真的换车了,车商现在说只给12.8万元。”这是近期一位广州车主处理旧车的遭遇。车商告诉他,国六机动车排放标准将在今年7月1日正式实施,国五车型交易流通会受阻,所以自然会加速国五以下车型的贬值,“如果7月后再处理旧车,报价可能还会更低一些”。本地二手车商方先生告诉记者,一台2017年上牌的雅阁2.4车型(国五),在7月份后,二手车估价会下跌2万-3万元,如果是10万元级的车二手车估价会下跌1万-2万元。

宝利捷、广骏等旧车交易市场的负责人均告诉记者,因为当前广东省内机动车新指标难得,本地二手交易量不高,车商收购的二手车大多只能往外市流通。一旦“国六”新排放标准实施,省内互迁受阻,那么就会对广州本地二手车交易产生影响,流通受阻,二手车就卖不起价格。广东省汽车流通协会会长严斐分析,7月1日之后,二手车交易市场将迎来短时间的“阵痛”,国五车型必然会受到影响,出现交易困难。她预计,二手车市场会如往年(国四升国五),车商不敢收车、观望,国五以下车型保值率下滑,二手车价下跌等状况,广州、深圳等限购城市的二手车市场将进入一段时间的冷清期。但她指出,政府主调是拉动汽车消费,今年汽车总体市场依然向好。国六作为全球较高的排放标准,在实施后,二手车市场也会稳定下来。

全媒体记者留意到,因二手车的交易特殊性,导致其在市场流通的排放标准一般要低于新车一个级别。当前本地不少二手车商都期盼相关部门能按照之前国四至国五排放标准升级一般,在7月1日后,给予国五二手车在省内互通能有一年以上的“过渡期”,以缓冲排放升级给市场带来的交易压力。

「政策链接」

2016年12月,环境保护部和国家质检总局联合发布的国六排放标准实施时间,“国六a”和“国六b”两个阶段对应实施时间分别为2020年7月1日和2023年7月1日。

此前,广东省环保厅印发《广东省提前执行机动车国Ⅵ排放标准实施方案》意见征求稿提到,2019年7月1日起,广东省销售、注册登记的轻型汽车新车,应当符合国Ⅵ标准的排放控制要求。按政策,执行国六标准后仅针对办理新注册或者转入登记的汽车,已经注册登记的旧车并不受影响,可以照常使用。而且,如广州市内部流转过户亦不受环保标准限制。

在环保厅出台的《实施方案》意见征求稿中,只对新车登记做了明确要求,但对二手车的流通没有明确表述。但按照此前环保文件要求,二手车排放标准将参照新车。

【提示】爱车的排放标准网上可查询

若车主不清楚自己爱车的排放标准,那么登录机动车环保信息网或者是查看随车的环保清单,就能了解具体的车辆排放情况。

文、图:广州日报全媒体记者 邓莉
广州日报全媒体编辑 邝白薇

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